发掘福克斯真正的内心 或许超乎你的想象

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原文标题:发掘福克斯真正的内心 或许超乎你的想象
原文发布时间:2019-03-20 14:24
原文作者:选车网。

在10万-15万元左右的运动型家轿市场,福克斯一直以来都是最佳的选择之一。从1998年第一代福克斯进入中国市场,良好的口碑和可靠的品质延续至今。去年年底,新一代福克斯正式上市,因为全系采用了三缸发动机,并且部分车型搭载了非独立后悬架而受到一些质疑之声。

发掘福克斯真正的内心 或许超乎你的想象

实际上,福克斯依然是那个热爱运动,精于操控的驾驶者之车,诞生于全新的C2之下的新一代福克斯不仅重量减少了100斤,轴距也得以加长,更对底盘进行了多重优化。至于消费者纠结的三缸发动机和后悬架问题,其实是对新一代福克斯的定位和革新方向没有深入了解,一旦走进它的“内心”,或许超于你的想象。

兼顾不同用户需求定位更清晰

从官方配置中能够看出,新一代福克斯搭配1.5T发动机的车型全部采用四轮独立悬架,作为偏向运动性能的车型,高性能发动机+8AT变速箱配备四轮独立悬架,可以给用户带来极富乐趣的驾驶操控体验。而1.0T和1.5L自然吸气车型改用扭力梁后悬架之后,其拥有更好的底盘支撑性,更适合家用。

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当然,国内消费者对扭力梁普遍存在着一定的误会,但其实扭力梁非独立悬架拥有着承载力强、容易维修、占用空间小与成本低等众多优点,虽然在舒适性与操控性方面会做出一些牺牲,可对于一款定位家用的车型强承载能力、维修成本低等优势反而更符合家庭用车的定位。

对于非专业人士,如果仅仅是在城市道路路况下行驶,几乎感受不到扭力梁非独立悬架与多连杆独立悬架之间的区别,在结合维修成本低与载重量大这两个优点,反而扭力梁式非独立悬架更适合作为家庭用车来使用。

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根据用户不同的用车需求提供差异化的悬架系统是很多厂商都在采用的策略,包括奔驰在内的豪华品牌也倾向于以此拓宽产品覆盖面。为追求操控和喜爱偏激烈驾驶的用户提供后独立悬架,为偏向家用的用户提供非独立悬架,因地制宜,投其所好,让更多的人都能够开上福克斯,享受福克斯,爱上福克斯才是福特的本意。

三缸机源于福特先进的发动机技术

福克斯1.5T发动机采用了最新的发动机技术,包括全铝合金缸体、燃油混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、闭缸技术、缸盖集成式排气歧管等,能够有效减轻发动机重量,并提升发动机效率,百公里加速更是能够跑进9秒大关。

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这些技术中,最值得关注的是停缸技术。三个缸全力工作,就可以满足最大负荷的需求。但事实上,车辆并不是随时随地都是大负荷的运转,很多时候其实2缸就够了,而且发动机负荷越小效率会越低。中低负荷时如果减少一个缸工作,只让两缸高效工作,可以将油耗降到最低。可以想象的是,如果发动机能够在3缸和2缸之间切换,那就完美了。

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新一代福克斯在发动机通过巧妙的气门设计,精准的气门和喷油控制让这个设想成为了现实,不仅可以在3缸和2缸之间进行切换,而切换时间仅为14ms。使得其在日常使用的过程中可以兼顾动力与燃油经济性,直接击中消费者的用车痛点。

此外,这款发动机还采用了双喷射系统,该系统集合了进气道喷射混合均匀与缸内直喷响应快、油耗低的优点,使得其在高转速大负荷时采用缸内直喷,低转速低负荷时则采用进气道喷射,进而让其可以发挥出发动机的最佳性能。并且,该发动机上所采用的双喷射系统并不像某些车型只是将进气道喷射的喷油器由一个改为两个,形成所谓的双喷射系统,但其本质只是进气道喷射,和新一代福克斯所采用的双喷射系统还是有着很大差距的。

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据了解,新一代福克斯采用的涡轮增压技术,一直是Ecoboost的三大核心技术之一。虽然目前市面上很多发动机都配置了涡轮增压器,但1.5L Ecoboost发动机创新性地改进了流道设计和涡轮的形状,不仅减小了涡轮的质量和惯性,还是的其可以在更低的转速下就能推动涡轮,进一步提升低转速时的动力表现。

众所周知,上一代福克斯的1.5L Ecoboost发动机的动力就属同级中的翘楚,新一代福克斯搭载的EcoBoost 180发动机体积更小、重量更轻,并在1000rmp-2000rmp时,低扭最高提升了20%,在1750rmp时即可输出243Nm的最大扭矩,在动力输出方面完全不输四缸机,燃油经济性则要优于四缸发动机。

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在可靠性方面,有些消费者还担心三缸机的寿命会不如四缸机,这大可不必担心。新一代福克斯所搭载的EcoBoost 180发动机,经受住了10倍勒芒24小时耐力赛的考验。在耐久测试中,新发动机要连续10天保持4000到6000rmp的极限转速,以测试发动机对高温、高压的承受度,还会连续400小时接受深度的冷热冲击测试,以检验在极限环境下的运转状况。

可以说,新一代福克斯的三缸发动机经过了“炼狱”般的锤炼,在可靠性和耐用度方面完全可以令人放心。同系列的1.0三缸发动机还曾连续六年获得国际年度最佳发动机大奖,这也是对其可靠性和出色性能的全方位认可。

写在最后:

新一代福克斯秉承福特对运动型轿车的造车理念的同时,也在与时俱进,积极满足中国市场需求,很好的平衡了实用性与操控性,使这款新车符合更多消费者口味。真正了解过新一代福克斯之后,就能感觉到这款新车从性能,燃油经济性,空间实用性以及驾驶舒适性上用最合适的方式进行了有效地优化与提升,相信这款新车能为福克斯家族带来生机,实现产品复兴。

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